Actualizaciones de los Pedestrian Master Plan y Bicycle Master Plan

Llegar a donde tenemos que ir es una de las partes más importantes de nuestra vida. Ya sea para ir al trabajo, a la escuela, a una cita con el médico, para hacer alguna actividad recreativa o mandados, o bien para una urgencia, dependemos de opciones de transporte seguras y confiables para movernos de un lugar a otro. Las redes peatonales y de bicicletas proporcionan opciones para trasladarse de manera segura y eficiente en bicicleta o caminando. La ciudad identifica y prioriza las mejoras que se necesitan para estas redes a través del Pedestrian Master Plan (Plan Maestro para Peatones) y el Bicycle Master Plan (Plan Maestro para Bicicletas).

Oportunidades de participación actuales

Nuevo – Bicycle Master Plan

El borrador de las recomendaciones del plan está disponible en inglés en este gráfico. Para obtener una copia traducida, ingrese a pedbikeplans@cob.org. Si tiene comentarios o preguntas sobre el borrador de recomendaciones del plan, envíelos por correo electrónico o escríbalos en la sección de comentarios que figura a continuación.

Pedestrian Master Plan

Las recomendaciones del borrador del plan se presentation en ese mapa de la historia. También puede ver una grabación de la jornada de puertas abiertas del 1 de diciembre de 2022. Si tiene comentarios o preguntas sobre las recomendaciones del borrador del plan envíelos en la sección de comentarios a continuación o envíe un correo electrónico a pedbikeplans@cob.org.

¿Para qué se actualizan los planes Pedestrian y Bicycle Master Plans?

El Pedestrian Master Plan (Plan Maestro para Peatones) y el Bicycle Master Plan (Plan Maestro para Bicicletas) son planes para toda la ciudad con los que se identifican proyectos futuros para crear una comunidad en la que se pueda circular más a pie y en bicicleta. El Pedestrian Master Plan se puso en marcha en 2012 y el Bicycle Master Plan, en 2014. Desde la puesta en marcha, se completaron muchos proyectos identificados a través de estos planes maestros a medida que la ciudad fue creciendo y las necesidades de la comunidad cambiaron. Mediante las actualizaciones, se continuará trabajando para avanzar hacia redes seguras y conectadas para peatones y bicicletas, y programas que apoyen el transporte activo de Bellingham.

• La actualización del Pedestrian Master Plan se centrará en integrar el ADA Transition Plan y perfeccionar aún más la lista de proyectos, la caja de herramientas de diseño y prioridades para mostrar mejor los recursos disponibles y las necesidades de la ciudad.
• La actualización del Bicycle Master Plan se centrará en completar las conexiones de la red de bicicletas, evaluar las opciones para completar conexiones más difíciles y desarrollar una lista de proyectos prioritarios.

Ambos planes identificarán y darán prioridad a las necesidades de las áreas de crecimiento urbano de Bellingham y considerarán el valor y la viabilidad de la red al integrar derechos de paso sin mejorar. La participación pública es una parte esencial de la actualización de ambos planes y se utilizará para informar sobre proyectos, programas y prioridades a fin de seguir construyendo las redes para peatones y para ciclistas de Bellingham con el objetivo de que personas de todas las edades y capacidades puedan caminar, andar en bicicleta y circular de forma segura y cómoda.

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